Según los datos oficiales de los que ya disponemos, podemos empezar diciendo que nos encontramos ante el modelo de acceso a la gama AMG de Mercedes, pero lo más llamativo, es que pasa a convertirse también en el compacto más potente del mercado. Con una longitud de 4,29 metros su carrocería de cinco puertas cuenta de serie con elementos como; llantas de 18 pulgadas, paragolpes deportivos, y dos salidas de escape entre otros más. Y su chasis dispone de unos enormes discos de freno delanteros de 350 mm, una nueva dirección y una suspensión que ha sido retocada para la ocasión, sin olvidarnos que cuenta con un sistema de tracción total.
En su interior, la habitabilidad es buena, sus materiales y acabados están sin duda alguna a la altura que siempre ofrece este fabricante, su puesto de conducción es muy bueno gracias especialmente a los asientos y al volante que son deportivos. Llama la atención también algunos detalles como por ejemplo; las inserciones que imitan la fibra de carbono, así como su cuadro de mandos que es muy específico, y sus cinturones en color rojo entre otros más detalles.
En cuanto a su mecánica, se le ha dotado de un motor gasolina de 2 litros turbo que ofrece una potencia de 360 CV que va asociado a una caja de cambios de siete velocidades con levas en el volante. Con todo ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y su velocidad máxima se sitúa en los 250 km/h, con un consumo mixto de 6,9 l/100 kms. Su comercialización en nuestro mercado se llevará a cabo a partir de este verano y su precio arranca a partir de los 52.000 euros.
Para finalizar, desde Mercedes ya han adelanto que sólamente durante el transcurso de este año, se va a ofrecer un A45 AMG Edition 1, con llantas específicas de 19 pulgadas, un gran alerón trasero y un paragolpes con deflectores a los lados, entre otras muchas cosas. Para ser sinceros, con toda esta declaración de intenciones, está claro que la firma se ha vuelto a ganar de nuevo otro voto de confianza en todos los sentidos. ¿Quién da más?.
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