En su interior, debido a su longitud sus plazas traseras quedan bastante justas, no obstante ofrece un buen puesto de conducción que también queda algo alto, este factor repercute positivamente en una buena visibilidad de todo lo que nos rodea, y su cuadro de mandos aparte de que presenta un diseño muy original combina pantallas analógicas con otras digitales, pudiendo ser comparable incluso con el de una motocicleta.
Otro de los atractivos de esta versión, es que el funcionamiento de su sistema 4x4 es completamente electrónico, empleando un embrague multidisco que en condiciones normales envía casi todo el par al eje delantero, y si la adherencia se complica en algún momento, puede enviar hasta la mitad de la fuerza al tren posterior.