El conocido Dodge Journey se convierte en el Fiat Freemont, y para esta ocasión se renueva completamente. Ahora su estética se acerca más a la europea, sus interiores son de mayor calidad y su diferente diseño son detalles a tener muy en cuenta. Su suspensión también ha sido modificada para adaptarla a los gustos europeos. Este modelo sólo dispondrá de motores diesel, concretamente de un 2 litros M-Jet con potencias de 140 y 170 CV, que se pueden asociar a la tracción delantera, y a partir del próximo noviembre a la tracción total.
Este modelo se convierte en uno de los tres modelos que compondrán la gama Jeep, junto al Wrangler y al Grand Cherokee, en el cual se han inspirado para diseñar el frontal del nuevo Compass, pues tanto su lateral como su zaga apenas varían. Los acabados en este nuevo lanzamiento son de mayor calidad, pero ahora desaparece el propulsor 2 litros CRD de origen Volkswagen que es sustituido por un 2.2 litros CRD con 136 CV aólo en versión 4x2 y 163 CV. Su consumo ahora aunque parezca un poco dificil de creer es de 6,6 l/100 kms.
Son más bien pocos los cambios realizados en este modelo, su fabricante italiano lo ha sometido a un restyling modificando algunos de sus elementos como por ejemplo sus paragolpes y la parrilla delantera, cuyas lamas son ahora horizontales (en la imagen verticales) al igual que en el nuevo Ypsilon, o los Voyager y Thema. La otra novedad del Delta que podríamos destacar, es la adopción del nuevo propulsor 1.6 litros Multijet que desarrolla una potencia de 105 CV y con un par máximo de 31,5 mkg. Con esta mecánica consigue alcanzar los 186 km/h de velocidad máxima y sus emisiones ahora se sitúan en 120 gr/km.
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