jueves, 14 de julio de 2011

Mitsubishi Outlander 2011

En esta ocasión podemos recordar que este todoterreno de Mitsubishi vio la luz por primera vez en colaboración con el Grupo PSA y entonces lo hizo junto a sus hermanos prácticamente gemelos, nos estamos refiriendo al Peugeot 4007 y al Citroën C-Crosser.


Con sus 4,66 metros de longitud este coche ofrece un habitáculo realmente amplio donde la habitabilidad para cinco pasajeros se traduce en una plena comodidad, e incluso puede disponer de siete plazas, y el sistema de plegado de los asientos es sencillo y rápido. Su puesto de conducción es correcto ofreciendo en todo momento una muy buena visibilidad, y sus acabados y materiales también son buenos con buen tacto.

En cuanto a su mecánica, debeis saber que ahora la gama se ha reestructurado y por ello sólo se ofrece con dos potencias sobre un 2.2 litros DI-D, uno con 156 CV y otro con 177 CV. Una versión de éste se ofrece sólo con tracción delantera, cambio manual de seis velocidades y sistema Auto Stop&Go, lo que le qyuda bastante en su consumo medio. El resto llevan un sistema de tracción total con tres modos de funcionamiento:

1.- El primero es el denominado 2WD que es el más consejable para circular por carreteras en buen estado.

2.- El segundo es el 4WD el cual tiene la función de repartir el par entre ambos ejes según lo requieran las necesidades.

3.- Y el tercero denominado también 4WD pero con bloqueo, éste es especialmente útil para todas aquellas zonas de baja adherencia o pistas de tierra.

Para finalizar, debeis saber que los diesel que ofrecen menos potencia van asociados a un cambio automático de doble embrague SST de seis velocidades. Su consumo medio va de los 6 l/100 kms a los 7,2 l/100 kms.

Su precio este año arranca desde los 32.090 euros hasta llegar a los 39.190 euros.

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