Su diseño tal y como podeis apreciar en la imagen resulta de lo más arriesgado, y la originalidad de sus tres puertas laterales con un acceso delicado a la plaza posterior derecha a la vista de la acusada caída del techo también hay que tenerlo en cuenta. No obstante, hay que reconocer que su maletero es bastante generoso por volumen y accesibilidad, y el habitáculo está bien resuelto en cuanto a diseño e imagen deportiva.
Debeis saber que dispone de tres niveles de equipamiento denominados Estándar, Sport y Sport S para el único motor disponible, al que a largo plazo según nos han confirmado los responsables de Hyundai podría sumarse uno más potente acorde con las expectativas a las que da lugar su vestidura. Desde el acabado más básico la dotación merece un buen reconocimiento, ya que incluye elementos como por ejemplo; la pantalla táctil de siete pulgadas, la conexión Bluetooth para el teléfono móvil, las luces diurnas de leds, seis airbags, control de estabilidad, radio-CD MP3, aire acondicionado entre otros más.
Por otro lado, desde el punto de vista dinámico debeis saber que su motor no resulta de lo más apasionante que digamos, ya que la respuesta que ofrece a bajos y medios regímenes es más bien modesta, esto nos puede llevar a utilizar el cambio de velocidad con exceso, no obstante también hay que reconocer que por su tacto y rapidez en términos generales es digno de merecer una buena calificación.
Según versión los precios este año son los siguientes:
- Veloster 1.6 GDI ........................ 20.680 euros
- Veloster 1.6 GDI Sport ................ 22.480 euros
- Veloster 1.6 GDI Sport DCT ......... 24.150 euros
- Veloster 1.6 GDI Sport S stop&go.. 27.990 euros
- Veloster 1.6 GDI Sport S DCT ....... 29.690 euros
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