Otra característica de la parte trasera de este Cabrio es la enmarcación de sus escapes los cuales son dobles y redondos, que es un detalle que lo diferenciarán de versiones menos selectas como también lo harán los abundantes emblemas e incluso su clásica tapicería denominada Jacky de cuadros en los asientos que podemos ver en la segunda imagen, lo cual podríamos decir que es todo un guiño a la tradición afortunadamente recuperado en el última edición del GTI.
En cuanto a su mecánica, podemos decir que nos encontramos ante el cabrio más potente y eficaz de toda la historia del Golf, con una potencia de 210 CV y un par de 28,6 mkg desde las 1.700 hasta las 5.300 rpm, consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y su velocidad máxima se sitúa en los 237 km/h, con un consumo medio según declara su propio fabricante de 7,6 l/100 kms.
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