ATS saltó a la fama tras haber adquirido los derechos comerciales de la marca De Tomaso, aunque poco tiempo después decidieron retirar la oferta. Pero mientras tanto, vuelven a lanzar un derivado de su ATS Port, un producto dedicado a ser utilizado dentro de circuitos, que en ésta ocasión se presenta con el apellido Dieci.
El ATS Sport Dieci utiliza un motor de motocicleta de origen Honda, de 1.0 litro de cilindrada y 190 caballos de fuerza. Teniendo en cuenta que el Dieci utiliza un chasis de acero inoxidable y una carrocería de fibra de vidrio, un conjunto de tan sólo 390 kilogramos de peso, su relación potencia-peso se sitúa en los 487 CV por tonelada.
En términos mecánicos posee además suspensiones independientes ajustables en ambos ejes, frenos Tarox con discos ventilados en ambos ejes y pinzas de seis pistones y diferencial autoblocante ajustable Quaife. El conjunto completa con un panel de instrumentos digital del tipo competición y arneses y volante de Sparco.
ATS ya ha logrado comercializar 15 unidades de éste modelo, del cual esperan lograr la homologación ante la FIA para lograr cumplir con la normativa E2B Sport Prototipo. Su precio parte de los 39.900 euros.
Via - autodato.com
En términos mecánicos posee además suspensiones independientes ajustables en ambos ejes, frenos Tarox con discos ventilados en ambos ejes y pinzas de seis pistones y diferencial autoblocante ajustable Quaife. El conjunto completa con un panel de instrumentos digital del tipo competición y arneses y volante de Sparco.
ATS ya ha logrado comercializar 15 unidades de éste modelo, del cual esperan lograr la homologación ante la FIA para lograr cumplir con la normativa E2B Sport Prototipo. Su precio parte de los 39.900 euros.
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