Con esta disminución se sitúa ahora la media de emisiones de la flota automovilística comunitaria en los 140 gr/km de CO2. En bruselas se sigue con el mismo objetivo, de hecho creen que a este ritmo el conseguir bajar a los 130 gr/km se podrá alcanzar antes de 2015.
Por otro lado y según este estudio, debeis saber que la cilindrada media de los coches vendidos en el año 2010 aumentó ligeramente en comparación con los del 2009, también el peso medio subió considerablemente tras la fuerte caída de 2009 y ha vuelto a los niveles previos a la crisis.
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