Gama Citroën DS 2011-2012

En esta ocasión y por lo que hemos podido comprobar en primera persona, Citroën ha decidido apostar por la exclusividad con su diferenciada línea de productos DS, la cual ahora está conformada por los modelos DS3 y DS4, y que en breve espacio de tiempo se sumará la atractiva berlina DS5.

 

Para ser sinceros, queda claro que Citroën ha sido la primera marca generalista que ha decidido lanzar una gama de modelos exclusivos respecto a las demás, y la familia DS según declaran sus principales responsables va dirigida todos aquellos que buscan exclusividad y diseño a unos precios que no ofrecen otras muchas firmas.

Es desde la propia firma, quien deja muy claro que con la línea DS se intenta buscar al amante del automóvil que sabe apreciar por encima de prejuicios, cuando un vehículo sobresale por la calidad de sus acabados y sus materiales, así como sus altas prestaciones, sin dejar de lado su tecnología y diseño.

Por otro lado, y según apuntan todas las estadísticas, ya podemos adelantar que la línea DS crecerá indiscutiblemente a principios del año próximo (para ser más exactos en el mes de febrero), con el lanzamiento del Citroën DS5 que es el primer modelo de la marca equipado con la tecnología full-hybrid Hybrid4, la cual comparte inicialmente con el Peugeot 3008 HYbrid-4.

También cabe destacar, que dentro de la línea DS el más vendido actualmente es el DS3 que ofrece potencias que van desde los 70 a los 200 CV, y que debeis saber que ofrece al cliente la posibilidad de poder personalizarlo tanto para gustos masculinos como para femeninos.

Hay que tener también muy presente, que el DS4 sigue siendo su hermano mayor y al mismo tiempo lo que podríamos considerar como portaestardarte, que ofrece un diseño marcadamente personal y muy alejado de los trazos del actual C4. Lo que está claro es que en su interior se respira exclusividad por la riqueza de sus acabados, así como por sus tapizados bitono en cuero de primera calidad.

En cuanto a su mecánica, debeis saber que está disponible con tres motores diesel acordes a la norma Euro V, empezando por el HDi de 90 CV, el HDi que está disponible también en versión e-HDi, y el HDi de 160 CV, así como otras tantas motorizaciones de gasolina que han sido desarrolladas en cooperación con BMW; como el VTi de 120 CV, el THP de 155 CV y el THP que ofrece una potencia de 200 CV.