Por otro lado, lo que nadie se a atrevido a desmentir es que este coche podría convertirse con el tiempo en el sucesor del Korando, y por lo que hemos podido comprobar nos encontramos ante el heredero directo del XIV que fue oficialmente presentado a todo el mundo en el IAA a finales del año pasado.
Según algunos responsables de la propia firma, ya han anunciado que un coche de producción inspirado de forma muy fidedigna en él dispondría, además, de una considerable variedad de carrocerías de tres, cinco puertas, coupé.... e incluso versiones extralargas con una longitud superior a los 4,15 metros de la versión principal.
A lo que su mecánica se refiere, aunque no hay nada confirmado, podría contar con motores de gasolina y diesel de 1.6 litros asociados a cajas de cambios manuales o autmáticas de seis velocidades, así como del sistema ISG de parada y rearranque automático del motor en caso de detención del coche. Tal y como vayan surgiendo novedades respecto a este modelo os pondremos al día de inmediato.
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