Por otro lado y repasando la trayectoria que ha seguido este coche desde sus primero días, podemos comprobar que si la primera generación de este modelo apostaba por una configuración de berlina con portón trasero y la segunda generación por un diseño en cierto modo más próximo al concepto monovolumen y también con portón trasero, en esta tercera generación que llega casi tres años después del cese de producción del anterior modelo, vemos que se apuesta por un concencionalismo en el diseño de este nuevo modelo, con unas líneas más puras y elaboradas pero abandonando ahora ese aire de monovolumen y siempre a favor de unos trazos más propios de una berlina.
Un punto a tener en cuenta es su maletero, el cual se anuncia que tendrá más de 500 litros de volumen, que son facilmente ampliables con el sólo hecho de abatir los respaldos de los asientos traseros, que gracias al portón que ya hemos indicado permitirá mucha más practicidad de cara a utilizar el espacio interior, tanto es así que la boca de carga que está situada a una altura de menos de 70 centímetros del suelo, hará que las cargas y las descargas resulten operaciones de las más sencillas.
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