Este todoterreno va equipado con un control de descensos y un asistente de arranque en pendientes, y recurre al sistema de tracción denominado "All Mode 4x4" con tres modos de funcionamiento; hablamos de tracción delantera, tracción total permanente de regulación automática y función Lock, esta última es la que bloquea el diferencial central con un 57 por ciento de la fuerza sobre el tren delantero.
En su interior de este coche ahora varía la instrumentación y se incorpora un indicador de cambio de marcha, sus materiales son de buena calidad y ofrecen un buen tacto, también ofrece un buen puesto de conducción así como una muy buena habitabilidad para los pasajeros.
Este año su precio va desde los 24.600 euros hasta los 40.000 euros.
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