Lo que si que está claro es que en los malos tiempos por lo que estamos atravesando, son varios los contratiempos con los que los fabricantes se están tropezando como por ejemplo; la elevada presión fiscal de los grandes motores, el aumento de precios de los carburantes y el mayor coste de los motores diesel frente a los de gasolina, por ese mismo motivo este fabricante de alguna manera se ha visto en la necesidad de desarrollar un pequeño motor muy eficiente y que al mismo tiempo ofrezca bajos costes de mantenimiento.
Dicho esto, la propia firma ha anunciado de forma oficial que va a reemplazar todas las versiones de gasolina que actualmente hay disponibles del Focus por el nuevo motor 1.0 litros de tres cilindros en variantes con potencias de 100 y 125 CV. Lo que si que está sobradamente demostrado es que este nuevo y pequeño propulsor se ha ganado el prestigio de ser el más eficiente de la historia, de hecho ofrece el mejor consumo en su clase y unas emisiones muy bajas, tanto es así, que la versión EcoBoost de 100 CV tiene un consumo medio de 4,8 l/100 kms y la versión de 125 CV 5l/100 kms.
Debeis saber que esta mecánica estará disponible en todas las carrocerías de este modelo con un precio que arranca a partir de los 13.950 euros, eso sí, para poder adquirir este modelo a ese precio el cliente debe acogerse a la promoción denominada Champions, la cual incluye un descuento de 1.000 euros al entregar un coche con más de diez años, a los que también se suman 2.000 euros de base y otros 1.000 euros adicionales si a la hora de adquirir el vehículo la operación se financia con Ford Credit.
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