Kia Pro Ceed 1.6 CRDI Emotion 128cv

En esta ocasión podemos decir que Kia ha realizado un buen trabajo con este modelo, de hecho aunque la configuración de su carrocería y su estética están claramente enfocadas a un público más joven, esta versión de tres puertas conjuga sin duda alguna una serie de virtudes que son capaces de convencer a un cliente más adulto, nos estamos refiriendo a todos aquellos que buscan un coche para uso diario y que no estén dispuestos a renunciar a un propulsor potente e incluso a una dotación de serie muy completa.

 

Lo que si que está claro, es que aunque sus proporciones sean idénticas que las de la versión de cinco puertas, este compacto se distingue del resto de sus rivales más directos por un aspecto sumamente dinámico aunque también podríamos decir sin estridencias, tanto es así, que el frontal y su zaga presentan uno de los diseños más elegantes de la categoría, y todo ello manteniendo un habitáculo amplio y confortable al que se puede acceder sin tener que realizar demasiado esfuerzo gracias especialmente al generoso tamaño de sus dos puertas, y no debemos olvidar su generoso maletero que ofrece una capacidad de 340 litros que no está pero que nada mal para un vehículo de estas características.

Por otro lado, también resulta un perfecto compañero de viaje, y decimos esto porque si de un medio fondista se tratara, este compacto coreano no defraudará nunca a todos aquellos que estén pensando en realizar largas distancias sin la necesidad de tener que parar muchas veces, ya que con una autonomía que supera los mil kilómetros se comporta siempre como un vehículo ágil, y que demuestra por su actitud que prefiere las carreteras amplias y bien asfaltadas.

Su suspensión aunque no es excesivamente blanda, deja muy patente que está más enfocada al confort que a otro tipo de aspectos, y junto a sus asientos con un mullido confortable que retardan la aparición del cansancio, así como su puesto de conducción que resulta muy gratificante porque todos los elementos quedan muy a mano del conductor, realizar cualquier tipo de viajes con este modelo resulta de los más sencillo. Otro aspecto a tener en cuenta a toda esta sensación de comodidad, es la suavidad que ofrece su propulsor incluso en frio, el sonido y las vibraciones que produce están siempre bastante contenidas, algo que en invierno por ejemplo siempre es de agradecer.

Su fabricante ofrece un amplio equipamiento de serie con elementos como; airbags frontales, laterales y de cabeza para conductor y acompañante, airbags de cabeza traseros, control de tracción TCS, sistema antibloqueo de frenos ABS, asistente en frenadas de emergencia BAS, repartidor electrónico de la fuerza de frenado EBD, control de estabilidad ESP, asistente al arranque en pendiente HAC, dirección asistida, columna de sirección regulable en altura y profundidad, volante multifunción, limitador de velocidad, control de velocidad de crucero, sistema de parada y arranques automáticos del motor ISG, sensores de lluvia e iluminación, sensores de aparcamiento trasero, climatizador automático, ordenador de a bordo, faros antiniebla con función de alumbrado en curva, luces de conducción diurna de tipo Led, elevalunas eléctricos, guantera refrigerada, retrovisores exteriores calefactables con reglaje y plegado eléctrico, sistema de sonido con lector de CD, MP3, puerto USB y conexión iPod, conexión Bluetooth y llantas de aleación de 17 pulgadas.

En cuanto a su mecánica, debajo de su capó alberga un motor diesel de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1.6 litros que ofrece una potencia de 128 CV a 4.000 rpm y un par máximo de 260 Nm entre 1.900 y 2.750 rpm, asociado a un cambio manual de seis velocidades. Con todo ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 11 segundos y su velocidad máxima se sitúa en los 197 km/h.

A lo que sus dimensiones se refiere, su longitud alcanza los 4.250 mm, su anchura es de 1.790 mm y su altura es de 1.450 mm. Su peso en vacio es de 1.355 kg.

Su precio arranca a partir de los 21.200 euros.