Porsche Cayenne Turbo S: El más salvaje de la gama

Está claro que el fabricante Porsche quiere volver a sorprendernos de nuevo, y de hecho lo a conseguido, y esta vez lo hace con el lanzamiento de una nueva versión de su todoterreno de lujo que es realmente extraordinario, con el que según sus propios responsables esperan obtener una buena aceptación en sus respectivos mercados.

 

Entrando un poco más en detalles, se trata del Porsche Cayenne Turbo S, cuya versión se sitúa automáticamente por encima del conocido Turbo, eso sí, hay que destacar que ofrece una potencia extra respecto del Turbo de 50 CV así como un par máximo de 50 Nm más, no obstante, el único inconveniente que tiene, es que sólo es asequible a algunos pocos bolsillos que no conocen la palabra crisis.

Exteriormente tal y como podemos apreciar en la imagen, esta especial versión se puede reconocer entre otros por sus detalles en acabado negro brillante en las rejillas de aire, también en las carcasas de sus faros, así como en los retrovisores o en la zona interior de sus espectaculares llantas de 21 pulgadas de diseño 911 Turbo II que son específicas para esta versión en concreto, y no debemos olvidar, que también en su interior la marca ofrece nuevas combinaciones de colores para los tapizados y para cualquiera de sus elementos decorativos.

Por otro lado, lo que si que está claro es que donde más destaca este coche es en el apartado dinámico, de hecho para la creación de esta nueva versión su fabricante ha puesto su máximo empeño en ello, y decimos esto porque incluye de serie para tal fin elementos como por ejemplo; suspensión activa con control de amortiguación, control dinámico del chasis, control de par activo con diferencial autoblocante trasero y paquete denominado Sport Chrono entre otros más... y otro dato interesante, es que debeis saber que esta versión aumenta su velocidad máxima en 5 km/h respecto al Turbo y también reduce en dos décimas su aceleración.

Con toda esta declaración de intenciones, no cabe duda que es el más salvaje de la gama, el cual se espera su llegada a nuestro mercado en enero de 2013 y cuyo precio arranca a partir de los 174.840 euros.