Mercedes Viano 2.2 CDI Largo Ambiente Aut.

En esta ocasión podríamos empezar diciendo que Mercedes tiene en este modelo a todo un referente entre los vehículos de transporte de pasajeros de alta capacidad, de hecho, hasta ahora ha sido el único fabricante premium por apostar por este tipo de gama, y gracias a esta apuesta el mercado es suyo en este sentido.

 

Lo que si que es una realidad, es que esta variante que supera los cinco metros de longitud, marca sin duda alguna diferencias por tamaño con cualquier monovolumen tradicional y aún tratándose de que no es la opción más grande de esta gama. Hay que reconocer que pese a su tamaño, resulta bastante manejable incluso en los recodos gracias a una buena capacidad de giro, y como no es un vehículo excesivamente alto, puede disfrutar de poder entrar en la mayoría de garajes sin ningún tipo de problema.

 

En su interior, gracias a su gran tamaño dispone de espacio de sobra para los seis pasajeros que acoge de serie, esta versión monta una tercera fila de tres plazas como elemento opcional pero en origen su disposición es de 2+2+2 en butacas individuales. Sus asientos son realmente excelentes, tapizados en cuero y con múltiples opciones de manipulación como por ejemplo; amplia regulación longitudinal, posibilidad de rotarlos en posición contraria a la marcha, plegables para facilitar el acceso a la última línea y con la opción de desmontarlos para ganar espacio de carga, y además, disponen de respaldos reclinables y apoyabrazos dobles para un total confort. La posición del conductor resulta bastante elevada y tanto los materiales como los acabados son muy buenos, así como el diseño que no tiene mucho que envidiar a cualquiera de las berlinas de la propia marca, ya prácticamente todos los botones de control del climatizador e incluso la apertura de puertas están inspirados en los de los turismos del propio fabricante, sin olvidarnos de que maletero tiene una capacidad de 589 litros.

En esta versión Mercedes incluye de serie elementos como por ejemplo; los faros bixenon con luz de giro, suspensión neumática con eje trasero autonivelante, pintura metalizada, airbag de torax delantero, llantas de 17 pulgadas y la puerta corredera derecha de accionamiento manual entre otros muchos más.

En cuanto a su mecánica, dispone de un motor de 2.2 litros de cuatro cilindros en línea turbodiesel que ofrece una potencia de 163 CV a 3.800 rpm y un par máximo de 360 Nm a 1.600 rpm, asociado a un cambio automático de cinco velocidades. Con todo ello consigue acelerar de 0 a 100 kms en 11,6 segundos y su velocidad máxima se sitúa en los 180 km/h, con un consumo mixto de 9,9 l/100 kms y cuyo depósito de combustible tiene capacidad para 75 litros.

A lo que sus dimensiones se refiere, su longitud alcanza los 5.008 mm, su anchura es de 1.900 mm y su altura es de 1.872 mm. Su peso en vacio es de 2.080 kg.

Su precio arranca a partir de los 52.600 euros.