Por otro lado hay que recordar que este coche no dispone de reductora ni de otras características que le permitan hacer un gran uso fuera del asfalto, ya que su fabricante ha tenido claro desde el principio que su utilización estuviera enfocada principalmente a una conducción por carretera, sobre todo en las versiones de tracción trasera. No obstante, su altura libre al suelo que es de 19,5 cms le puede permitir pasar por caminos que no estén en muy mal estado.
En cuanto a su mecánica, podemos destacar el reciente estreno de la variante 28i que dispone de un motor de 2 litros Turbo de cuatro cilindros que ofrece una potencia de 245 CV. Debeis saber que la misma base van a utilizar las futuras versiones de gasolina 23i y 30i. En diesel, en esta ocasión se ofrecen tres mecánicas con potencias de 143, 177 y 204 CV, todos están disponibles con cambio manual o automático de seis velocidades.
Hablando de su precio, este arranca desde los 30.600 hasta los 42.600 euros.
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