¿Que es el Torque Vectoring Control?

En esta ocasión respondemos a la duda que nos plantea un buen amigo del blog. El denominado Torque Vectoring Control es inicialmente un control del reparto del par, esta tecnología más conocida en coches como por ejemplo el Ford Focus también la utilizan otras marcas, y básicamente es el mismo sistema pero con otro nombre que emplea también el Grupo Volkswagen por nombrar un ejemplo con su diferencial electrónico XDS.

Dicho esto, debeis saber que este sistema de ayuda dinámica emplea el equipo de frenos para imitar el efecto de un diferencial, con el fin de repartir la distribución de par entre las dos ruedas motrices. De esta manera al acelerar en plena curva el sistema aplica ligeramente el freno en la rueda interior delantera, pasando el mayor protagonismo y el par a la exterior, aspecto que permite un mayor agarre, y por tanto y mejor comportamiento. 

Con esta función se consigue que un conductor experimentado pueda protagonizar un paso por curva más elevado y deportivo, y por otro lado, también se consigue que un conductor con menor experiencia tenga una mayor dosis de control y confianza.

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