Seat Exeo 2.0 TDI 120CV Reference Ecomotive

En esta ocasión podemos empezar diciendo que, en los tiempos que corren la virtud de gastar poco combustible resulta tan determinante como un motor potente, un habitáculo generoso y también poder gozar de un maletero descomunal. Todas estas cualidades nos las ofrece nuestro protagonista de hoy.

Lo que si que es una realidad, es que la denominada conciencia ecológica está marcando un antes y un después, y decimos esto porque actualmente la mayoría de fabricantes de coches se han visto obligados de alguna manera a disponer de una versión de bajas emisiones dentro de sus respectivas gamas, y en Seat nos encontramos con las versiones denominadas "Ecomotive", un calificativo que destaca especialmente por sus bondades.

Tal y como se puede apreciar en la imagen, tras la última puesta al día que sufrió esta berlina y aunque hereda la genética del anterior Audi A4, podemos observar como algunos elementos como el frontal comienza a tener una identidad visual más moderna sobre todo por el atractivo diseño de los faros delanteros, e incluso por la nueva parrilla que es ahora más estelizada, no obstante, también cabe destacar que el resto de elementos apenas han sufrido cambios espectaculares que digamos respecto del anterior modelo.

En su interior, la habitabilidad es buena especialmente al tamaño del conjunto aunque hay que reconocer que por anchura, las plazas traseras sólo resultan correctas, el puesto de conducción es bueno y el asiento sujeta muy bien al conductor, los materiales y acabados también son buenos y su salpicadero ofrece unos ajustes notables, el cuadro de instrumentos ofrece la información de forma clara y concisa en todo momento, y no debemos olvidarnos de su generoso maletero cuya capacidad es de 460 litros.

Cabe destacar, que en esta versión que estamos tratando incluye elementos que incrementan la austeridad en cuanto al consumo, ya que dispone de un sistema de parada y arranque automáticos del motor, así como de un alternador que es capaz de generar energía en fase de deceleración o frenada, incluso una suspensión que ha sido rebajada la cual mejora la propia aerodinámica de la carrocería ó los neumáticos de baja resistencia a la rodadura con los que ha sido dotado. Debeis saber que este Exeo Ecomotive está disponible en tres acabados denominados; Reference que es el de nuestro protagonista y que es el acabado más básico que incluso careciendo de lujos no se echa en falta ningún elemento, los otros dos acabados son el Style y el Sport.

Su fabricante ofrece un amplio equipamiento de serie con elementos como; airbags frontales, laterales y de cabeza para conductor y acompañante, airbagd de rodilla para el conductor, control de tracción TCS, sistema antibloqueo de frenos ABS, asistente en frenadas de emergencia EBA, control de estabilidad ESP, control de velocidad de crucero, sistema de parada y arranque automáticos del motor y sistema de regeneración de energía en fases de frenado y deceleración como hemos indicado anteriormente, luces de conducción diurna, faros antiniebla delanteros, ordenador de a bordo, sensor de lluvia, sensores de aparcamiento traseros, climatizador bizona, volante multifunción, sistema de sonido con lector de CD, MP3, conexión auxiliar, Bluetooth y cuatro altavoces, así como llantas de aleación de 16 pulgadas entre otros más elementos.

En cuanto a su mecánica, dispone de un motor diesel de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2 litros que ofrece una potencia de 120 CV a 4.000 rpm y un par máximo de 290 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm, asociado a un cambio manual de seis velocidades. Con todo ello, esta berlina consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y su velocidad máxima se sitúa en los 204 km/h, con un consumo mixto de 4,5 litros a los 100 kilómetros.

A lo que sus dimensiones se refiere, su longitud alcanza los 4.660 mm, su anchura es de 1.772 mm y su altura es de 1.430 mm. Su peso en vacío es de 1.500 kilogramos.

Su precio arranca a partir de los 25.500 euros.